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(42) 旧型/新型SLクラッチ専用パーツ

商品名 購入 商品名 購入
[142019]
SLクラッチドライブスプロケット(NEW/10T)

SLクラッチドライブスプロケット(NEW/10T)

Made in Japan
材料から加工・仕上げまで国内生産にこだわった、純国産SLクラッチドライブスプロケット。こちらは219-10T(左側)です。刃先、肉厚、焼入硬度など緻密に計算され製造されており、安全性や衝撃性までも考慮。表面の仕上がりも美しく、チェーンに優しく確実にフィットし、動力をロスなく伝達しチェーンの伸びを最小限に抑える事が出来ます。レースを知り尽くしたメーカーならではの日本最高峰の技術を盛り込んだスプロケット、ぜひお試しください。

こだわりの仕様を純正品と比較してみてください。
正面 → 側面 →

M5スクリュー 4個付属。頭部をヘキサゴン穴仕様・トルクス穴(T25)仕様からお選びいただけます。
※レギュレーションによっては使用出来ないレースもあります。ご注意ください。
定価 \6,500+税

4,200
(税別)
数量:
サイズ:

[142020]
SLクラッチドライブスプロケット(NEW/11T)

SLクラッチドライブスプロケット(NEW/11T)

Made in Japan
材料から加工・仕上げまで国内生産にこだわった、純国産SLクラッチドライブスプロケット。こちらは219-11T(右側)です。刃先、肉厚、焼入硬度など緻密に計算され製造されており、安全性や衝撃性までも考慮。表面の仕上がりも美しく、チェーンに優しく確実にフィットし、動力をロスなく伝達しチェーンの伸びを最小限に抑える事が出来ます。レースを知り尽くしたメーカーならではの日本最高峰の技術を盛り込んだスプロケット、ぜひお試しください。

こだわりの仕様を純正品と比較してみてください。
正面 → 側面 →

M5スクリュー 4個付属。頭部をヘキサゴン穴仕様・トルクス穴(T25)仕様からお選びいただけます。
※レギュレーションによっては使用出来ないレースもあります。ご注意ください。
定価 \6,500+税

¥4,200
(税別)
数量:
サイズ:

[142018]
【ワンオフ】SLクラッチドライブスプロケットSP(NEW/215-12T)

【ワンオフ】SLクラッチドライブスプロケットSP(NEW/215-12T)

Made in Japan
数量限定・ワンオフ商品!
SLクラッチ ドライブスプロケット・新型(2009〜モデル)215-12Tです。IAME X30にも対応。
材料から加工・仕上げまで国内生産にこだわり抜いた製品です。刃先、肉厚、焼入硬度など緻密に計算され製造されています。仕上がりの美しさにも職人の技が垣間見られます。
特に絶妙なクリアランスをローラゲージ挿入口に設けていますので、回転伝達率のロスは従来品に比べ極限に軽減されます。
M5スクリュー 4個付属。頭部をヘキサゴン穴仕様・トルクス穴(T25)仕様からお選びいただけます。
※レギュレーションによっては使用出来ないレースもあります。ご注意ください。
定価 \7,000+税

4,500
(税別)
数量:
サイズ:

[142017]
【ワンオフ】SLクラッチドライブスプロケットSP(NEW/9T)

【ワンオフ】SLクラッチドライブスプロケットSP(NEW/9T)


Made in Japan
数量限定・ワンオフ商品!
KT100SEC新型SLクラッチ専用219-9Tドライブスプロケットです。今まで構造上、実現不可能だった新型9丁。Wドライベアリングの採用やグリス溜りを設けるなど様々なノウハウを駆使し遂に完成しました。別角度断面図がご覧になれます。

戦略的なギアレシオ比の変更だけでなく、路面幅が狭いコースやカーブが多いコースでの走行時、パーツ破損のリスクを減らす効果があるため、安全上の観点からもおすすめします!
通常リアスプロケットの歯数(外径)が大きい場合、コースアウト時には縁石に接触しやすいのでスプロケットやチェーンを破損する可能性が高まります。純正品の歯数は10丁からですのでリアスプロケットの選択余地がある程度限られてきますが、9丁の登場により、リアスプロケットの外径を抑えつつ10丁とほぼ同等のギアレシオ比でのセッティングや幅広い歯数を選択していただくことが可能になりました。
※レギュレーションによっては使用出来ないレースもあります。ご注意ください。
付属品:新型SL9T(本商品)専用ドラムナット×1、専用ローラーゲージ×1、専用アウタースペーサー×1、専用インナースペーサー×1
定価 \7,500+税

5,695
(税別)
数量:

[135023]
【ワンオフ】SLクラッチドライブスプロケットSP(OLD/9T)

【ワンオフ】SLクラッチドライブスプロケットSP(OLD/9T)


Made in Japan
数量限定・ワンオフ商品!
KT100SEC旧型SLクラッチ専用219-9Tドライブスプロケットです。今まで構造上、実現不可能だった新型9丁。Wドライベアリングの採用やグリス溜りを設けるなど様々なノウハウを駆使し遂に完成しました。別角度断面図がご覧になれます。

戦略的なギアレシオ比の変更だけでなく、路面幅が狭いコースやカーブが多いコースでの走行時、パーツ破損のリスクを減らす効果があるため、安全上の観点からもおすすめします!
通常リアスプロケットの歯数(外径)が大きい場合、コースアウト時には縁石に接触しやすいのでスプロケットやチェーンを破損する可能性が高まります。純正品の歯数は10丁からですのでリアスプロケットの選択余地がある程度限られてきますが、9丁の登場により、リアスプロケットの外径を抑えつつ10丁とほぼ同等のギアレシオ比でのセッティングや幅広い歯数を選択していただくことが可能になりました。
※レギュレーションによっては使用出来ないレースもあります。ご注意ください。
付属品:旧型SL9T(本商品)専用スペーサー×1

定価 \7,000+税

¥5,220
(税別)
数量:

[142015]
SLクラッチドライブスプロケット(新型・11T)

SLクラッチドライブスプロケット(新型・11T)

在庫限りで終了
SLクラッチ ドライブスプロケット・新型(2009〜モデル)219-11Tです。IAME X30にも対応。M5スクリュー 4個付属。頭部をヘキサゴン穴仕様・トルクス穴(T25)仕様からお選びいただけます。
※レギュレーションによっては使用出来ないレースもあります。ご注意ください。
定価 \4,500+税

3,200
(税別)
数量:
サイズ:

[135021]
SLクラッチドライブスプロケットSP(旧型・11T)

SLクラッチドライブスプロケットSP(旧型・11T)

219-11T・旧型SLクラッチドライブスプロケットがSPバージョンになりました。純正パーツを意識したスペック。窒化表面処理を施しました。旧型クラッチ(〜2008モデル)に対応。
※レギュレーションによっては使用出来ないレースもあります。御注意ください。
定価 \6,200+税

4,800
(税別)
数量:

[135016]
FREELINE SLクラッチ用・M8ストッパースクリュー

FREELINE SLクラッチ用・M8ストッパースクリュー

フリーラインSLクラッチ用・M8ストッパースクリューです。※2009モデル以降の新型SLクラッチ及びクランクには使用できません。

580
(税別)
数量:

[135018]
FREELINE SLクラッチ用・シム

FREELINE SLクラッチ用・シム

フリーラインSLクラッチ用・シムです。※2009モデル以降の新型SLクラッチ及びクランクには使用できません。

300
(税別)
数量:

[135015]
FREELINE SLクラッチ用・ローラーゲージ

FREELINE SLクラッチ用・ローラーゲージ

フリーラインSLクラッチ用・ローラーゲージです。組み付けの際にはグリスを少量塗布してください。※2009モデル以降の新型SLクラッチ及びクランクには使用できません。

1,200
(税別)
数量:

[135013]
シガーリング(10ヶSET)

シガーリング(10ヶSET)

SLクラッチのスプロケット交換時に必要なφ12シガーリング・10ヶ1setでの販売です。

350
(税別)
数量:
サイズ:

[135011]
FREELINE SLクラッチ用・スペーサー

FREELINE SLクラッチ用・スペーサー

フリーラインSLクラッチ・スペーサーです。※2009モデル以降の新型SLクラッチ及びクランクには使用できません。

300
(税別)
数量:

[135010]
FREELINE 2008モデルSLクラッチ用・プロテクター

FREELINE 2008モデルSLクラッチ用・プロテクター

フリーラインSLクラッチプロテクターです。クラッチ破損時の脱落飛防止のためのプロテクターです。※SLクラッチ搭載車はレース出場時に取り付け必須となりました。※2009モデル以降の新型SLクラッチ及びクランクには使用できません。

2,000
(税別)
数量:

[135003]
KT100SEC SLクラッチボディプーラー

KT100SEC SLクラッチボディプーラー

SLクラッチ専用設計のプーラーです。新旧モデルSLクラッチ共に使用可能。SLクラッチボディの取り外しに必須のアイテムです。※取り外しの際にはクランクロックツールを併用してください。スムーズに取り外しが可能となります。
定価 \3,500+税

2,000
(税別)
数量:

[135008]
FREELINE SLクラッチスターターボス

FREELINE SLクラッチスターターボス

YAMAHA SLクラッチ・乾式タイプ装着エンジンにおいて、エンジンスタータ−でエンジンを始動する際に必要な専用スターターボスです。※2009モデル以降の新型SLクラッチ及びクランクには使用できません。

3,500
(税別)
数量:

[135007]
219SLクラッチ専用ドライブスプロケット(純正)

219SLクラッチ専用ドライブスプロケット(純正)

旧型SLクラッチ専用ドライブスプロケットです。※2009モデル以降の新型SLクラッチ及びクランクには使用できません。

5,580
(税別)
数量:
サイズ:

[135017]
FREELINE SLクラッチ用・アダプターシャフト

FREELINE SLクラッチ用・アダプターシャフト

フリーラインSLクラッチ・アダプターシャフトです。※2009モデル以降の新型SLクラッチ及びクランクには使用できません。

6,000
(税別)
数量:

[135005]
FREELINE SLクラッチ用・クラッチカバー

FREELINE SLクラッチ用・クラッチカバー

フリーライン SLクラッチ用・クラッチカバーです。固定用M6キャップボルト×4本付属。KT100SECに取り付け必須となりました。※クラッチカバーにつきましては新旧モデル共に装着可能です。
定価 \2,000+税

1,700
(税別)
数量:

[135024]
旧型SLクラッチ用クラッチドラム

旧型SLクラッチ用クラッチドラム

数量限定・過去最大の割引!
生産が終了しました旧型SLクラッチ用クラッチドラム(画像右側)です。練習用にご使用ください。※2009モデル以降の新型SLクラッチ及びクランクには使用できません。
参考価格 \7,200+税

5,400
(税別)
数量:

[135002]
ちょっとロックタイト(高強度タイプ)

ちょっとロックタイト(高強度タイプ)

ロックタイト高強度タイプです。局部加熱と工具で取り外し可能ですが、高強度タイプですので基本的には取り外しを行わない部分に少量塗布してご使用ください。震動・衝撃・熱膨張などによるネジのゆるみを防止します。個人使用に最適なちょっとサイズです。

350
(税別)
数量:

[135001]
ちょっとロックタイト(中強度タイプ)

ちょっとロックタイト(中強度タイプ)

ロックタイト中強度タイプです。SLクラッチのM8ストップダウエルに少量塗布してご使用ください。(SLクラッチ推奨品・使用方法です。)震動・衝撃・熱膨張などによるネジのゆるみを防止します。個人使用に最適なちょっとサイズです。

350
(税別)
数量:

[142001]
新型 2009モデル SLクラッチ(乾式タイプ) 

新型 2009モデル SLクラッチ(乾式タイプ) 

2008年9月からモデルチェンジしました2009モデル新型SLクラッチです。従来の2008モデル以前からの主な変更点は@緩み防止のためのロックナットを逆ネジに変更。Aシャフトエンドをドラムナットによる止めに変更。B従来のSLクラッチから部品全点が変更。
※2008モデル以前のKT100クランクには使用できません。※スプロケットは10T固定です。
定価 \27,800+税(2014/3/1定価改定)

25,020
(税別)
数量:

[142002]
新型 2009モデル SLクラッチ用 プロテクター

新型 2009モデル SLクラッチ用 プロテクター

新型SLクラッチ・プロテクターです。クラッチ破損時の脱落飛防止のためのプロテクターです。※SLクラッチ搭載車はレ−ス出場時に取り付け必須となりました。※2008モデル以前のSLクラッチ及びクランクには使用できません。
定価 \2,000+税

1,700
(税別)
数量:

[142003]
新型 SLクラッチ 純正ドライブスプロケット(’09モデル)

新型 SLクラッチ 純正ドライブスプロケット(’09モデル)

新型SLクラッチ専用ドライブスプロケットです。219サイズでSLクラッチ標準付属の10Tと11Tがあります。※2008モデル以前のSLクラッチ及びクランクには使用できません。
定価 \6,910+税(2014/3/1定価改定)

6,219
(税別)
数量:
サイズ:

[142004]
FREE LINE 新型SLクラッチ ドラムナット

FREE LINE 新型SLクラッチ ドラムナット

FREE LINE 新型SLクラッチ・ドラムナットです。※2008モデル以前のSLクラッチ及びクランクには使用できません。
定価 \490+税(2014/3/1定価改定)

417
(税別)
数量:

[142005]
FREE LINE 新型SLクラッチ アウタースペーサー

FREE LINE 新型SLクラッチ アウタースペーサー

FREE LINE 新型SLクラッチ・アウタースペーサーです。
※2008モデル以前のSLクラッチ及びクランクには使用できません。
定価 \250+税(2014/3/1定価改定)

213
(税別)
数量:

[142006]
FREE LINE 新型SLクラッチ ローラーゲージ(’09モデル)

FREE LINE 新型SLクラッチ ローラーゲージ(’09モデル)

FREE LINE 新型SLクラッチ・ローラーゲージです。
※2008モデル以前のSLクラッチ及びクランクには使用できません。
定価 \920+税(2014/3/1定価改定)

782
(税別)
数量:

[142007]
FREE LINE 新型SLクラッチ クラッチドラム(’09モデル)

FREE LINE 新型SLクラッチ クラッチドラム(’09モデル)

FREE LINE 新型SLクラッチ・クラッチドラムです。
※2008モデル以前のSLクラッチ及びクランクには使用できません。
定価 \8,350+税(2014/3/1定価改定)

7,098
(税別)
数量:

[142008]
FREE LINE 新型SLクラッチ M5スクリュー(’09モデル)

FREE LINE 新型SLクラッチ M5スクリュー(’09モデル)

FREE LINE 新型SLクラッチ・M5スクリュー(4ヶ1セット)です。頭部をヘキサゴン穴仕様・トルクス穴(T25)仕様からお選びいただけます。※M5スクリューに関しては、新旧モデル共にご使用いただけます。
定価 ¥350+税(2014/3/1定価改定)

298
(税別)
数量:
サイズ:

[142009]
FREE LINE 新型SLクラッチ インナースペーサー

FREE LINE 新型SLクラッチ インナースペーサー

FREE LINE 新型SLクラッチ・インナースペーサーです。※2008モデル以前のSLクラッチ及びクランクには使用できません。
定価 \350+税(2014/3/1定価改定)

298
(税別)
数量:

[142010]
FREE LINE 新型SLクラッチ ロックナット

FREE LINE 新型SLクラッチ ロックナット

FREE LINE 新型SLクラッチ・ロックナットです。緩み防止のために逆ネジとなっています。
※2008モデル以前のSLクラッチ及びクランクには使用できません。
定価 \660+税(2014/3/1定価改定)

561
(税別)
数量:

[142011]
FREE LINE 新型SLクラッチ セーフティーワッシャー

FREE LINE 新型SLクラッチ セーフティーワッシャー

FREE LINE 新型SLクラッチ・セーフティーワッシャーです。
※2008モデル以前のSLクラッチ及びクランクには使用できません。
定価 \350+税(2014/3/1定価改定)

298
(税別)
数量:

[142012]
FREE LINE 新型SLクラッチ クラッチボディ(’09モデル)

FREE LINE 新型SLクラッチ クラッチボディ(’09モデル)

FREE LINE 新型SLクラッチ・クラッチボディです。
※2008モデル以前のSLクラッチ及びクランクには使用できません。
定価 \18,900+税(2014/3/1定価改定)

16,065
(税別)
数量:

  

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